흑해에서 함대 없는 나라가 함대를 밀어낸 방법: 우크라이나의 해상거부

군함의 3분의 1이라는 말의 범위

우크라이나가 러시아 흑해함대의 3분의 1을 무력화했다는 서술은, 거대한 구축함을 3분의 1만큼 바닷속에 가라앉혔다는 뜻이 아니다. 2024년 3월 우크라이나 해군 관계자가 언급한 수치는 전쟁 전 흑해에 존재한 함정 가운데 침몰·손상·작전불능으로 평가한 범위를 폭넓게 포함했다. 그때의 발언에서도 미사일을 발사할 수 있는 약 12척 가운데 침몰 함정은 2척이라는 별도의 좁은 계수가 등장했다. 분모가 흑해함대 전체인지, 전투함만인지, 출항 불가능한 수리 중 함정까지 넣는지에 따라 손실률이 달라진다.

2026년의 영국 해군 고위 관계자도 약 3분의 1이 파괴 또는 무력화되었다는 표현을 인용했다. 그렇다고 그 수치가 제3자에 의해 동일한 목록과 기준으로 일일이 확인되었다는 의미는 아니다. 함대의 기능적 후퇴는 강하게 관찰되지만 정확한 비율은 추정으로 다뤄야 한다. 특히 “무인 배만으로 3분의 1”이라는 인과관계는 부정확하다. 해상무인정, 넵튠·하푼 등 대함미사일, 항공·장거리 정밀타격, 감시와 표적정보가 결합한 결과이기 때문이다.

함대의 수와 바다를 사용할 권리는 다르다

전통적 의미의 제해권(sea control)은 특정 바다에서 아군이 필요한 때 작전할 자유를 확보하는 능력이다. 해상거부(sea denial)는 자신이 그 바다를 완전히 소유하지 않더라도 상대가 자유롭게 이용하지 못하게 만드는 능력이다. 우크라이나의 흑해 성공은 후자에 가깝다.

우크라이나에는 러시아와 정면 해전으로 겨룰 대형 수상함대가 거의 없었다. 그러나 러시아 수상함이 오데사에 접근해 봉쇄하고 상륙을 위협할 자유를 크게 줄였다. 러시아 함정 일부는 세바스토폴에서 노보로시스크를 비롯한 더 동쪽의 항만으로 옮겨갔다. 이것은 러시아 군함의 전멸이 아니라 살아남은 군함의 활동 반경과 임무가 축소되었다는 작전상 패배다.

어떤 군함이 침몰하지 않았더라도 항구에 갇혀 보급로를 차단하지 못하고 상륙을 지원하지 못한다면, 해군전력으로서의 억제 효과는 약화된다. 전력의 크기와 전력의 실제 사용 가능성을 구별해야 하는 이유다.

어느 바다를 누가 장악하는가

흑해 전체를 우크라이나가 장악했다고 말할 수는 없다. 2026년 봄까지 알려진 정세를 기능별로 나누면 다음과 같다.

2026년 4월 카네기 분석에서 제시된 “러시아 활동이 캅카스 연안의 좁은 해역으로 제한된다”, “우크라이나가 전장 공간 60% 이상에서 작전 주도권을 행사한다”는 표현은 특정 분석의 작전 자유도에 대한 평가이지 국제법적 영해 소유나 매 순간의 물리적 점유율이 아니다. 이런 수치를 지도상의 영구적인 영토 분할처럼 읽어서는 안 된다.

상업항로라는 검증 가능한 결과

봉쇄 무력화의 가장 실질적인 판정 기준은 상업선의 운항이다. 우크라이나는 오데사·초르노모르스크·피우데니를 통한 수출 경로를 다시 운영했다. 해안 쪽 회랑을 이용하는 화물선들이 우크라이나의 경제적 생명선을 유지했다는 사실은 군함 침몰 숫자보다 직접적인 결과다.

그러나 항로가 개방되었다는 것과 항만이 안전하다는 것은 전혀 다르다. 러시아는 상선과 항만을 포병으로 근접 봉쇄하는 대신 장거리 미사일·드론으로 항만·전력·물류시설을 위협할 수 있다. 수상함 봉쇄를 깬 전쟁이 곧 항만을 둘러싼 전쟁의 종료는 아니다.

저가 해상무인정의 전략적 효과와 한계

해상무인정은 대형함보다 작고 싸며 승조원 손실도 피할 수 있다. 여러 기체가 동시에 접근해 방어자가 광범위한 감시와 근접방어를 유지하도록 강제한다. 기지를 공격당하지 않으려는 함대는 작전계획과 기항지를 바꾸고, 더 먼 거리에서 임무를 수행해야 한다.

다만 무인정은 날씨·파고·통신·탐지·함정의 근접방어·항만 방호에 제약된다. 러시아도 대응책을 학습하고 있으며, 러시아의 잠수함, 항공, 연안미사일 및 장거리타격 능력이 일시에 사라진 것은 아니다. 따라서 비대칭 기술이 러시아 해군을 없앤 것이 아니라 특정 해상 기능을 비싸고 위험하게 만들었다고 정리해야 한다.

신뢰도도 층위별로 다르다. 오데사 상륙 위험의 급감과 수상함 직접 봉쇄의 약화는 비교적 강한 판단이다. 러시아 함대의 정확한 3분의 1 손실률은 집계 기준에 따라 흔들린다. 우크라이나의 흑해 전체 제해권 획득은 뒷받침되지 않는다. 러시아 위협의 영구적 소멸도 아직 결론낼 수 없다.

해상거부가 보여주는 비대칭의 본질

함대의 규모, 살아남은 군함의 숫자, 작전 수행 능력을 하나로 취급하면 우크라이나의 성과를 과소평가하거나 과대평가하게 된다. 바다를 장악하지 못하더라도 적의 접근을 금지하고 자국의 제한적 항로를 회복할 수 있다. 이 사용권의 비대칭은 지상 드론의 방어 지속성과 원리가 통하지만, 육지에서 보병이 진지를 점유해야 한다는 제약과는 구별된다. 일반적인 가격·생산시간 비대칭에 대해서는 드론이 바꾼 비대칭전을 함께 볼 수 있다.

참고된 자료와 검증 경계

이 원고는 2024년 3월부터 2026년 봄까지 언급된 자료의 설명을 재구성했으며, 2026년 10월 26일 현재의 함정별 목록이나 항만별 출항 상황을 새로 조사한 것은 아니다.

• AP: 2024년 3월 흑해함대 손실에 관한 우크라이나 해군 발언
• 영국 정부: First Sea Lord의 RUSI 연설
• Carnegie: The Changing Military Balance in the Black Sea
• CSIS: Maritime Domain Lessons from the Russia-Ukraine Conflict
• Reuters: 우크라이나 항만 수출과 러시아 타격